Revista de descontaminación industrial, recursos energéticos y sustentabilidad.

Estudio demuestra factibilidad de usar hidrógeno verde en el transporte público

Estudio demuestra factibilidad de usar hidrógeno verde en el transporte público

Se espera que la competitividad de los buses a este combustible, respecto a los actualmente en uso, se alcance antes del 2030.



Martes 11 de enero de 2021.- A partir del Acuerdo Público Privado de Electromovilidad 2021, impulsado por el Ministerio de Energía, la Unidad de Tecnologías del Hidrógeno de la Pontificia Universidad Católica elaboró un estudio sobre la aplicación de hidrógeno verde como combustible en el transporte público.

Entre los principales resultados del estudio se demostró la factibilidad técnica de la implementación de buses de hidrógeno verde en el Sistema de Transporte Público Metropolitano RED, específicamente en el recorrido 506, 424 y 104.

Se mostró además que en la actualidad existe oferta comercial por parte de los proveedores de buses de hidrógeno que cumple con los requerimientos asociados a potencia y autonomía requerida para que sean utilizados en la ciudad de Santiago.

El biministro de Energía y Minería, Juan Carlos Jobet, destaca que "esta es la década en la que consolidaremos a Chile como país de energías limpias. Con la electromovilidad y el hidrógeno verde estaremos limpiando nuestras ciudades, mejorando la calidad de vida de los chilenos, aportando a la competitividad de nuestras industrias, y al mismo tiempo ayudaremos a frenar el cambio climático".

Agregó que, en particular, "el uso de hidrógeno verde en buses aportará a la descarbonización del sector de transporte. Además, esperamos que sea competitivo de forma temprana respecto a otros usos. En términos económicos, se espera que la competitividad de los buses de hidrógeno en relación con los buses de combustión interna y eléctricos de batería se alcance antes del 2030, siendo uno de los primeros sectores en alcanzar el punto de inflexión entre los distintos tipos de tecnologías", sostiene el biministro Jobet.

El estudio llamado "Evaluación técnico-económica de implementación bus de hidrógeno en Sistema de Transporte Metropolitano" contó con el apoyo de los ministerios de Energía y Transportes y Telecomunicaciones.

Gloria Hutt, ministra de la última cartera, resalta al respecto que "Chile ha vivido una transformación muy positiva con la incorporación de energías limpias en el transporte público. Ya vivimos la implementación de buses eléctricos en Santiago, pronto se sumarán distintas regiones, y ahora nuestro foco también está en incorporar gradualmente vehículos a hidrógeno a través de planes piloto. Como país tenemos un compromiso muy grande con la modernización del sistema de transportes, poniendo por delante el cuidado del medio ambiente y el mejoramiento en la calidad de vida de la ciudadanía".

En esta línea, el estudio destaca también que la aplicación de hidrógeno verde en el transporte público favorece la generación de interacción entre la sociedad y esta nueva tecnología, con el fin de promover el uso de energías limpias en la ciudadanía y favorecer el conocimiento de las personas sobre hidrógeno.